AMODEL MI-1MG מסוק ימי סובייטי 1/72 ערכת דגם פלסטיק בקנה מידה 7238
טרי

AMODEL MI-1MG מסוק ימי סובייטי 1/72 ערכת דגם פלסטיק בקנה מידה 7238

ILS 2.67

במלאי

מודל : Mi-1 MG מסוק ימי סובייטי. רמת גיל : 12-16 שנים. שנה מיוצר : 1948. רמת מיומנות : 3 - ביניים. אורך פריט : 167 מ"מ / 6.6 אינץ 'תיאור צרור : 57 מדבקות חלקי פלסטיק (מדבקה) 1 מסגרת העשויה מתכנית פלסטיק שקופה (CANOPY) לצביעת ההוראות המפורטות במודל באנגלית וברוסית. מדינה/אזור הייצור : אוקראינה. מדריך הוראות. מדריך הוראות. Mi-1 MG גרסה מצוידת לצוף של ה- Mi-1 M עבור Waling Ships, משנת 1958 (2 תוצרת). ה- MIL MI-1 (שם הדיווח של USAF/DOD "סוג 32", NATO המדווח שם "HARE") היה מסוק סובייטי בן שלושה או ארבעה מושבים. זה היה המסוק הסובייטי הראשון שנכנס לייצור סדרתי. זה מופעל על ידי 575 כ"ס (429 קילוואט) IVCHENKO AI-26 V רדיאלי. היא נכנסה לשירות בשנת 1950 ונראתה לראשונה ביום התעופה הסובייטי ב -1951, טושינו והופקה במשך 16 שנה. יותר מ -1,000 נבנו בברית המועצות ו -1,594 בפולין, כ- SM-1. מיכאיל מיל החל לעבוד על מטוסים עם כנפי סיבוב לפני 1930, אך ה- MI-1, תחילה מסוק הייצור שלו, החל בשנת 1946, תחת ייעוד EG-1. בשנת 1947 MIL הפך לראש לשכת העיצוב OKB-4 בטושינו, ויצירות הועצמו. עיצוב סופי נבחר ל- GM-1 (עבור Gyelikopter Mila, המסוק של MIL). מהנדסים סובייטים ניסו ליצור עיצוב מקורי לחלוטין. אז הם עשו רכזת רוטור עם צירים אנכיים ואופקיים מרווחים. תכנון זה הגביר את היעילות של בקרת המסוק והיה הרבה יותר פשוט מזה ששימש במסוקים אמריקאים. האב -טיפוס השלים את הטיסה הראשונה בחינם ב- 20 בספטמבר 1948 (טייס מיכאיל בייקלוב). בשנת 1949 זה עבר משפטי מדינה רשמיים. למרות קריסות של שני אבות-טיפוס, העיצוב זכה להצלחה כוללת, ואחרי עבודה נוספת, הוזמן לייצור, תחת ייעוד חדש MI-1, עבור ראשי תיבות של MIL. ההפקה הייתה מוגבלת בתחילה - הסדרה הראשונה של 15 מכונות בלבד הוזמנה ב- 21 בפברואר 1950, במפעל מספר 3 במוסקבה. רק לאחר הצגת ג'וזף סטלין בשנת 1951, החליטו הרשויות להגדיל את הייצור. בשנים 1952–1953 יוצרו 30 Mi-1s בקזאן, ומשנת 1954 החלה ייצור המוני באורנבורג ומשנת 1956 ברוסטוב (רוסטברטול הנוכחי). העיצוב היה נושא לשיפורים נוספים במהלך הייצור, ובעיקר הגברת האמינות. במיוחד טכנולוגיית הרוטור השתנתה. התקופה בין התיקון עלתה ל -300 שעות ב- Mi-1 T (מכאן אות T עבור Trekhsotchasovoi, 300 שעות), 600 ב- Mi-1a, ואז ל -1,000 ו -3,000 שעות בסוף הייצור. גרסת MI-1 המוקדמת בתלת מושבים במוזיאון המסוק MIL MI-1 M כל הגרסאות המוקדמות יושבת בטייס מקדימה ושני נוסעים מאחוריו, בבקתה משותפת. גרסת הייצור הראשונה הייתה MI-1, שהוחלפה במהירות בשיפור MI-1 T, שנשא ציוד תפעולי נוסף כולל רדיו מלא ומכשירים מעופפים עיוורים, והיה לו מנוע אמין יותר AI-26 V. הגרסה הבסיסית הבאה הייתה MI-1 A של 1957, עם אמינות מוגברת והוראות מוגברות יותר למיכל דלק חיצוני אחד של 160 ליטר.

הוא גדול מהמידע

מוצרים בקטגוריה